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物業(yè)服務企業(yè)要加強對汽車充電樁充電設施周邊環(huán)境的日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，立即設置警示標識并通知業(yè)主立即停止使用，進行維修或整改，待故障或安全隱患消除后，方可恢復使用。在直流充電樁散熱設計中進行了多重保護設計考慮，在風道設計中采用底部進入頂部排除，這樣更接近自然原理。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

標準電動車交流電充電樁則被稱為“慢充”，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需要連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。物業(yè)服務企業(yè)要加強對汽車充電樁充電設施周邊環(huán)境的日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，立即設置警示標識并通知業(yè)主立即停止使用，進行維修或整改，待故障或安全隱患消除后，方可恢復使用。對于充電樁充電設施，業(yè)主可自行管理，也可委托他人進行日常管理，需要定期開展電氣安全、消防及防雷設施安全檢查、維修保養(yǎng)、隱患排查。

充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。交流充電樁與直流充電樁本質區(qū)別是是否包含充電機，這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理，交流充電樁可以稱為車載充電機。物業(yè)服務企業(yè)要加強對汽車充電樁充電設施周邊環(huán)境的日常巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患時，立即設置警示標識并通知業(yè)主立即停止使用，進行維修或整改，待故障或安全隱患消除后，方可恢復使用。